Dzisiaj dosłownie nie wyobrażamy sobie jazdy samochodem bez wspomagania kierownicy. Tak bardzo przyzwyczailiśmy się do tej użyteczności, że stała się ona dla nas standardem, niemniej jednak powinno się wiedzieć, że kiedyś tak nie było. Dawniej samochody nie miały wspomagania kierownicy, a przez to kręcenie kierownicą było niezwykle trudne.
Też dzisiaj, w sytuacji awarii tego układu pojawia się ogromny problem. Wspomaganie funkcjonuje idealnie, niemniej jednak jedynie do czasu. Jak każda maszyna, tak też samochód może ulec awarii czy to na skutek złej eksploatacji, czy na skutek wad fabrycznych albo zwyczajnie zużycia poszczególnych elementów. Zużyciu ulega również układ wspomagania kierownicy, a kiedy dojdzie do jakiegoś wycieku albo innej awarii, ten układ może po chwili odmówić posłuszeństwa i to w najmniej spodziewanym czasie. Zwykle wówczas, kiedy akurat chcemy intensywnie skręcić kierownicą. Wspomaganie kierownicy Hyundai może wówczas nie działać i skończy się trudnością w zrealizowaniu manewru i potencjalnym zagrożeniem. Zrozumiałe jest, że w tak zaistniałych okolicznościach koniecznie powinniśmy zaprowadzić samochód do serwisu i musi być on naprawiony przy użyciu przyszłościowego sprzętu i z zastosowaniem oryginalnych części wymiennych. Jedynie po owej naprawie sprawność samochodu zostanie przywrócona na tyle, że będzie on równie bezpieczny jak przed awarią. Zagrożenie jest bardzo duże, więc absolutnie nie wolno go bagatelizować. Układ kierowniczy ma wielki wpływ na sposób prowadzenia samochodu i bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.
Zobacz: eps hyundai.